Benzina și motorina vândute în Republica Moldova vor trebui să conțină și biocombustibil. Parlamentul a adoptat în lectura a doua o lege care introduce noi obligații pentru companiile petroliere. Schimbarea îi vizează indirect pe toți șoferii, însă rămâne de văzut dacă și cum se va reflecta în prețurile de la pompă.
Noile prevederi obligă furnizorii de carburanți să introducă pe piață benzină și motorină amestecate cu o anumită cantitate de biocombustibil, obținut din surse regenerabile. Scopul este creșterea ponderii energiei regenerabile utilizate în transporturi.
Obligația va reveni companiilor care dețin licență ANRE pentru importul și comercializarea angro a carburanților și care depășesc un anumit volum de vânzări. Pragul stabilit de lege este echivalentul a 1.000 de gigajouli de energie, calculat în baza cantităților comercializate cu doi ani înainte de anul de raportare.
Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică va calcula obligațiile individuale ale companiilor și va stabili țintele anuale privind utilizarea energiei regenerabile în transporturi, până în 2030.
O parte din biocombustibil ar putea proveni chiar din Republica Moldova. În țară se produce deja bioetanol, însă cea mai mare parte a producției este exportată. Noua lege ar putea crea o piață internă pentru acest produs.
Situația este diferită în cazul biodieselului. Producția locală nu este suficient dezvoltată, astfel că, cel puțin inițial, companiile ar putea avea nevoie de importuri.
Pentru șoferi, principala întrebare rămâne cât vor costa carburanții după aplicarea noilor reguli. Informațiile prezentate până acum nu indică o majorare concretă a prețurilor și nici proporția exactă de biocombustibil care va fi introdusă în fiecare tip de carburant.
Legea schimbă, în primul rând, obligațiile furnizorilor de pe piața petrolieră. Șoferii nu vor trebui să cumpere separat biocombustibil sau să îl adauge singuri în rezervor.