Guvernul a aprobat planul de finanțare pentru drumurile naționale în 2026. Bugetul Fondului Rutier va fi de aproximativ 1,8 miliarde de lei, cu aproape 800 de milioane mai puțin decât în 2025.
Anul trecut, pentru reparația și întreținerea drumurilor au fost alocate 2,59 miliarde de lei. Potrivit Agenției de Stat a Drumurilor, 96,7% din sumă a fost valorificată, adică 2,51 miliarde de lei.
Cea mai mare parte a banilor, peste 1,1 miliarde de lei, a mers pentru reconstrucții capitale și lucrări inginerești. Alte 802,5 milioane de lei au fost utilizate pentru întreținerea curentă a traseelor, inclusiv deszăpezire, amenajarea intersecțiilor și instalarea stațiilor. Pentru proiectare și exproprieri au fost alocate circa 61 de milioane de lei.
În ședința Consiliului Fondului Rutier, premierul Alexandru Munteanu a cerut ca în 2026 lucrările să fie realizate cu tehnologii moderne, care să crească durata de exploatare a drumurilor.
„Țara noastră s-a transformat într-un șantier, iar acest lucru ne bucură. Trebuie să continuăm să construim drumuri bune, să asigurăm acces de calitate către toate localitățile și să muncim intens pentru ca lucrările să avanseze cât mai rapid”, a declarat premierul.
