După ce a fost acuzat de președintele Maia Sandu că, în 2013, prin tranzacții mincinoase, Ilan Șor a furat de la cetățeni Aeroportul Internațional Chișinău, liderul Partidului Șor a venit cu un comentariu.
Șor este de părere că „readucerea Aeroportului Internațional Chișinău în gestiunea statului este un pas total greșit și va avea consecințe economice dezastruoase pentru țară”.
Într-o intervenție live, Șor a spus că „decizia din 2013 a Guvernului Filat, de a concesiona acest obiect de infrastructură, a fost corectă dintre cele votate inclusiv de Maia Sandu”. Totodată, a ținut să menționeze că, „peste tot în lume, aeroporturile sunt gestionate de investitori privați, deoarece statul este un administrator prost, iar asta s-a văzut imediat după ce Aeroportul din Chișinău a fost dat în concesiune”, referindu-se la reconstrucția terminalului și modernizarea totală a unei piste.
Șor susține că investitorii aveau planuri grandioase cu privire la dezvoltarea Aeroportului în următorii ani.
„Da, au existat planuri grandioase. A fost în plan și construcția celui de-al doilea terminal – 60 de mii de metri pătrați. Existau și planuri de a construi un terminal de mărfuri. Scopul principal era însă de a transforma Aeroportul Internațional Chișinău într-un hub între Est și Vest, după modelul celui de la Istanbul. Este cu adevărat un proiect de infrastructură foarte mare și interesant pentru Republica Moldova, care ar fi oferit zeci de mii de locuri de muncă, zeci sau poate sute de milioane de dolari în bugetul de stat și multe altele. Noi intenționam chiar să lansăm cursa Chișinău – New York. Eu, în calitate de președinte al Consiliului de directori al Aeroportului, am avut, în 2015, o întrevedere cu ambasadorul SUA pe acest subiect”, a specificat Șor.
El a subliniat însă că toate aceste perspective au fost ruinate începând cu anul 2019, când s-a schimbat guvernarea.
Amintim că, pe 3 aprilie 2023, Maia Sandu spunea în cadrul unei conferințe că, „în 2013, prin tranzacții mincinoase, Șor, susținut de Plahotniuc, a furat de la cetățeni Aeroportul Internațional Chișinău, luându-l în concesiune pentru 49 de ani. Ca urmare a acestei scheme, statul a pierdut venituri în valoare de 1,6 miliarde de lei”.
! Acest articol este proprietatea SafeNews.md și este protejat de legea drepturilor de autor. Orice preluare a conținutului se poate face DOAR în limită maximă de 1000 de semne. În mod OBLIGATORIU cu indicarea în TITLU a sursei citate, iar în text cu LINK ACTIV către pagina acestui articol. Preluarea integrală se poate realiza doar în condițiile unui ACORD prealabil întocmit cu redacția portalului.
