Parlamentul a votat în prima lectură proiectul de lege privind omologarea și supravegherea pieței vehiculelor rutiere, care introduce obligativitatea omologării vehiculelor și a pieselor auto înainte de introducerea acestora pe piața din Republica Moldova.
Inițiativa, elaborată de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, urmărește alinierea legislației naționale la standardele Uniunii Europene și la angajamentele internaționale asumate de Republica Moldova. Autoritățile susțin că noile reguli vor contribui la creșterea siguranței rutiere și la un control mai riguros al calității mijloacelor de transport și al componentelor auto.
Proiectul prevede că vor fi supuse omologării toate categoriile de vehicule rutiere, inclusiv autoturismele, remorcile, motocicletele, vehiculele cu trei roți, cvadriciclurile, precum și piesele și echipamentele auto. De asemenea, va fi creat un registru național al omologărilor, interoperabil cu alte registre de stat, pentru asigurarea trasabilității.
Documentul stabilește două proceduri de omologare. Prima este omologarea individuală, care presupune evaluarea fiecărui vehicul nou, utilizat sau modificat. Procedura va include verificarea documentelor, a marcajelor de omologare și efectuarea inspecțiilor tehnice. Aceasta va putea fi realizată atât în centre tehnice desemnate, cât și în subdiviziunile competente ale Agenției Servicii Publice.
Cea de a doua este omologarea de tip, destinată vehiculelor noi importate sau modificate în Republica Moldova. În acest caz, autoritatea de omologare va verifica documentația tehnică înainte ca vehiculele să fie introduse pe piață și înmatriculate.
Proiectul introduce și un regim de supraveghere a pieței. Autoritatea de Supraveghere a Pieței va putea dispune suspendarea sau retragerea omologării, limitarea introducerii pe piață a produselor neconforme și aplicarea altor măsuri administrative pentru eliminarea riscurilor privind siguranța rutieră, sănătatea publică și protecția mediului. Totodată, comercializarea pieselor și componentelor auto care nu respectă cerințele tehnice va fi interzisă.
Legea urmează să fie examinată în lectura a doua. Dacă va fi adoptată definitiv, aceasta va intra în vigoare la 1 ianuarie 2029.
Potrivit datelor oficiale, în Republica Moldova sunt înregistrate aproximativ 1,16 milioane de vehicule, dintre care peste 834.000 sunt autoturisme, inclusiv taxiuri.