Autoritățile chineze au interzis producătorilor auto să vândă vehicule sub costul total de producție, într-o încercare de a opri războiul prețurilor care afectează cea mai mare piață auto din lume.
Noile reguli, anunțate de Administrația de Stat pentru Reglementarea Pieței, obligă companiile să includă în cost toate cheltuielile, de la producție și administrare până la finanțare și vânzări. Măsura închide o practică folosită pentru creșterea rapidă a vânzărilor, dar care a pus presiune pe întreaga industrie.
Autoritățile au interzis și acordurile de fixare a prețurilor între producători și furnizori, precum și presiunile asupra dealerilor de a vinde mașini în pierdere.
Concurența agresivă din ultimii ani a favorizat companii mari precum BYD și Tesla, în timp ce producătorii mai mici au fost afectați puternic. Presiunea s-a extins și asupra furnizorilor, cărora li s-au cerut reduceri de preț și termene de plată mai lungi.
Datele industriei arată că piața încetinește. În ianuarie, vânzările de autoturisme au scăzut cu 13,9 la sută față de anul trecut. Segmentul mașinilor electrice și hibride plug-in a înregistrat un declin de 20 la sută.
Decizia vine în contextul în care, în ciuda avertismentelor privind sancțiuni, producătorii au continuat să lanseze noi reduceri de preț la începutul acestui an.