Uniunea Europeană va introduce, începând cu iulie 2026, o taxă de trei euro pentru fiecare colet cu valoare de până la 150 de euro trimis din afara blocului comunitar, măsură prin care statele membre încearcă să limiteze afluxul de produse ieftine și să asigure condiții de concurență mai echitabile. Decizia a fost adoptată de miniștrii de Finanțe ai UE, reuniți la Bruxelles, transmite Bild.
Noua taxă îi vizează direct pe marii comercianți online care domină segmentul de produse cu preț redus, precum Shein, Temu, AliExpress sau Amazon, iar colectarea va fi realizată de serviciile vamale din fiecare stat membru.
Până în prezent, coletele cu o valoare sub 150 de euro puteau intra în UE fără taxe vamale. Măsura introdusă acum este temporară, însă ținta pe termen lung este ca toate importurile către piața europeană — indiferent de preț — să fie taxate în mod uniform. Deocamdată, nu este clar în ce măsură această taxă suplimentară va fi resimțită în costul final suportat de consumatori.
Creșterea constantă a comerțului online a determinat UE să revizuiască regulile actuale. Doar în 2024, aproximativ 12 milioane de colete au intrat zilnic în Uniunea Europeană, potrivit datelor Comisiei Europene.
Susținătorii noii taxe argumentează că fluxul mare de livrări ieftine nu afectează doar piața europeană, ci și mediul. Ministrul german al Mediului, Carsten Schneider, a subliniat că doar în Germania ajung zilnic peste 400.000 de colete din China, iar multe platforme asiatice nu contribuie la costurile de reciclare a ambalajelor.
„Aceste colete ieftine din China creează prea multe probleme: jucării care conțin substanțe toxice, textile ieftine care se poartă o singură dată și apoi sunt aruncate, supraîncărcând containerele pentru haine, sau electronice care nu respectă standardele de siguranță”, a declarat Schneider pentru Bild.
Taxa de trei euro urmează să fie aplicată uniform în toate statele membre, iar detaliile privind implementarea exactă vor fi stabilite în perioada următoare. Autoritățile europene consideră că măsura va contribui la reducerea volumului de colete neconforme și la întărirea siguranței produselor care ajung în UE.