Avem un plan foarte clar – Moldova ar trebui să facă parte din infrastructura europeană şi să aibă drumuri naţionale şi regionale în toată ţara, ca în Uniunea Europeană.
Potrivit Infotag, acest lucru a fost scris în reţelele de socializare de către preşedinta în exerciţiu şi candidatul Partidului Acţiune şi Solidaritate la alegerile din 20 octombrie, Maia Sandu.
Joi, preşedinta a vizitat şantierul de construcţie a unui pod peste râul Bâc şi a unui pasaj peste calea ferată pe drumul naţional M1, unde lucrările urmează să fie finalizate în câteva luni.
„Proiectul în valoare de 187 de milioane de lei din Fondul rutier este strategic pentru infrastructura ţării şi, în special, pentru această zonă industrială din apropierea Capitalei. În ultimii ani, am construit sau reparat 57 de poduri rutiere, inclusiv podul plutitor Leova-Bumbăta, primul pod peste râul Prut construit în anii independenţei, în timp ce construcţia unui pod transfrontalier între Cosăeţi şi Yampil (Ucraina) va începe în viitorul apropiat”, a spus Sandu.
Şefa statului a precizat că, în următorii patru ani, se planifică finalizarea construcţiei a patru poduri rutiere peste Prut: Ungheni-Ungheni, Costeşti-Stânca, Leca-Fălciu, Bărboieni-Răducăneni, precum şi repararea a 3.000 de kilometri de drumuri naţionale şi regionale.
! Acest articol este proprietatea SafeNews.md și este protejat de legea drepturilor de autor. Orice preluare a conținutului se poate face DOAR în limită maximă de 1000 de semne. În mod OBLIGATORIU cu indicarea în TITLU a sursei citate, iar în text cu LINK ACTIV către pagina acestui articol. Preluarea integrală se poate realiza doar în condițiile unui ACORD prealabil întocmit cu redacția portalului.
